เบรค Caliper 68029848AA 68029848AB 68029848AC 68029848AD 7B0615424 7B0615424A สำหรับ Chrysler Dodge Ram VW
ที่อยู่
อาคารที่ 2 ของเขต Jiujie, Kunyang Town, Pingyang County, Wenzhou City, Zhejiang
โทรศัพท์
+86 18857856585
+86 15088970715
ชั่วโมง
วันจันทร์-วันอาทิตย์: 09:00 ถึง 12:00 น.
รายละเอียดสินค้า
อินเตอร์เชนจ์หมายเลข
| ER2135KB ABSCO |
| 18FR2637 AC-DELCO |
| SL2075 ออโต้ไลน์ |
| 99-17731A BBB อุตสาหกรรม |
| 18-B5080 |
| 18-B5488 |
| 18B5080 |
| SLC913 FENCO |
| BC155080 MPA |
| 242-6039A นภา / เรย์ล็อค |
| 242-75631A นภา/เรย์ล็อค |
| SE5631A นาปา/เรย์ล็อค |
| SE6039A นาปา/เรย์ล็อค |
| 1-22182-1 PROMECANIX |
| FRC12003 RAYBESTOS |
| CRB205488 WAGNER |
| 99-17731A วิลสัน |
| SC0212 DNS |
| 101303S UCX |
แอปพลิเคชั่นที่เข้ากันได้
| Chrysler Town & Country 2008-2016 ด้านหลังขวา |
| Dodge Grand Caravan 2008-2016 ด้านหลังขวา |
| แรม C/V 2012-2015 ด้านหลังขวา |
| Volkswagen Routan 2009-2014 ด้านหลังขวา |
ทำไมต้องเลือกบิต?
เราไม่ได้เป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุดในตลาด แต่เป็นซัพพลายเออร์มืออาชีพ
คุณภาพมาในราคาและเนื่องจากเราไม่ประนีประนอม เราจึงไม่ตั้งเป้าที่จะเป็นคนที่ถูกที่สุดในตลาดคุณสามารถเพลิดเพลินกับสิ่งนั้นเพราะถ้าคุณต้องการขายผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ การใช้เครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางของเราจะช่วยให้คุณได้รับผลประกอบการที่ดีขึ้นและมีรายได้ต่อหน่วยมากขึ้นในขณะเดียวกัน คุณมีลูกค้าที่พึงพอใจมากขึ้น
สิ่งที่คุณจะได้รับจากโรงงานของเรา
ธุรกิจหลักของ BIT คือการพัฒนาและผลิตผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับเบรกรถยนต์ในฐานะผู้ผลิตเฉพาะด้านเบรกอิสระ เราพัฒนาและผลิตส่วนประกอบที่ใช้งานได้ เช่น ก้ามปูเบรกและอุปกรณ์เสริม
เรามีอะไหล่ครบชุดสำหรับดิสก์เบรก เช่น ก้ามปูเบรก ขายึด ลูกสูบ ซีล สกรูไล่ลม ฝาปิดไล่ลม ไกด์พิน บูทพิน คลิปผ้าเบรก และอื่นๆอะไรในดิสก์เบรก ติดต่อเราเพื่อรับแค็ตตาล็อก
นอกจากนี้ เรายังมีแคตตาล็อกมากมายสำหรับรถยนต์ยุโรป อเมริกา ญี่ปุ่น และเกาหลีเช่น Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai เป็นต้นค้นหาสิ่งที่คุณต้องการในบริษัทของเรา
การผลิตของเราคืออะไร
เราเป็นผู้ผลิตระบบเบรกมืออาชีพเรามี R & D และทีมผลิตของเราเองแต่ละผลิตภัณฑ์จะได้รับการทดสอบหลังการผลิตและทดสอบอีกครั้งก่อนส่งมอบ
ดิสก์เบรกทำงานอย่างไร
เมื่อคนขับเหยียบแป้นเบรก กำลังจะถูกขยายโดยหม้อลมเบรก (ระบบเซอร์โว) และเปลี่ยนเป็นแรงดันไฮดรอลิก (แรงดันน้ำมัน) โดยปั๊มหลักแรงดันไปถึงเบรกบนล้อผ่านท่อที่เติมน้ำมันเบรก (น้ำมันเบรก)แรงดันที่ส่งไปจะดันลูกสูบบนเบรกของล้อทั้งสี่ในทางกลับกัน ลูกสูบจะกดผ้าเบรกซึ่งเป็นวัสดุเสียดทานกับจานโรเตอร์ที่หมุนด้วยล้อแผ่นอิเล็กโทรดยึดโรเตอร์จากทั้งสองด้านและชะลอความเร็วของล้อ ซึ่งจะทำให้รถช้าลงและหยุดรถ
ใบรับรอง
คุณภาพและมูลค่าเป็นเป้าหมายร่วมกันที่เราแบ่งปันกันในฐานะบริษัทเรามุ่งมั่นที่จะเผชิญกับความท้าทายและมองว่านี่เป็นโอกาสในการนำเสนอโซลูชั่นที่แปลกใหม่มากขึ้น
สิ่งนี้นำไปสู่นวัตกรรมยานยนต์ที่หนึ่ง เช่นเดียวกับสิทธิบัตรการออกแบบจำนวนมากตามแนวทางแห่งอนาคตในฐานะผู้ผลิตก้ามเบรก คุณสามารถไว้วางใจให้เรานำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ก้ามปูเบรกที่ปฏิวัติวงการด้วยข้อดีดังต่อไปนี้ คุณจึงมั่นใจได้ว่าคุณจะได้รับบริการที่ดีที่สุดและดีที่สุดในตลาดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของเรา เราจึงอนุมัติใบรับรอง IATF 16949 ในปี 2559
