Калипери тормози Acura 45018-SNB-000 45018-TR0-E00 45018SNB000 45018TR0E00
Адрес
№ 2 Бинои минтақаи Ҷиуҷзе, шаҳри Кунян, Шаҳристони Пингян, шаҳри Венчжоу, Чжэцзян
Почтаи электронӣ
Телефон
+86 18857856585
+86 15088970715
Соатхо
Душанбе-якшанбе: аз 9 то 12
Тавсифи Маҳсулот
Мубодила №
SL20304 AUTOLINE |
99-00963B BBB INDUSTRIES |
077-1736S Бек / Арнли |
19-В3449 |
19B3449 |
SLC9980 FENCO |
10-05282A-1 PROMECANIX |
CRB603449 ВАГНЕР |
99-00963В ВИЛСОН |
SC3848 DNS |
105179S UCX |
Барномаҳои мувофиқ
Acura CSX 2006-2011 Ҳуқуқи пеши |
Honda Civic 2006-2015 пеши рост |
Калипери тормоз
Калипери тормоз маҷмӯаест, ки поршенҳо ва поршенҳоро дар бар мегирад.Поршенҳо одатан аз пластикӣ, алюминий ё пӯлоди хромӣ сохта мешаванд.Аввалан, он ё ҳамчун кронштейн барои пуштибонӣ кардани паҳлӯҳои тормоз дар ҳарду тарафи ротор амал мекунад ё барои дастгирии худи кронштейн калипер - тарҳҳои дигар мавҷуданд, аммо ин ду маъмултарин мебошанд.Дуюм, он поршенҳоро барои табдил додани фишори ба моеъи тормоз, ки аз ҷониби силиндраи асосӣ ба соиш дар ротор оварда шудааст, истифода мебарад.
Он чизеро, ки шумо аз заводи мо гирифта метавонед
Тиҷорати асосии BIT таҳия ва истеҳсоли маҳсулоти марбут ба тормози автомобилӣ мебошад.Ҳамчун як истеҳсолкунандаи мустақили махсуси тормоз, мо ҷузъҳои функсионалӣ, аз қабили калибрҳои тормоз ва замимаҳоеро таҳия ва истеҳсол мекунем.
Мо қисмҳои мукаммали тормозҳои диск дорем, аз қабили калипери тормоз, кронштейн, поршен, мӯҳр, винти хунгузар, сарпӯши хунгузар, пинҳи роҳнамо, мӯзаҳои пиндор, клипи тахта ва ғайра.Ҳама чиз дар диск тормоз, хуш омадед ба мо тамос гиред, то каталогро гиред.
Дар омади гап, мо инчунин каталогҳои васеи мошинҳои аврупоӣ, амрикоӣ, Ҷопон ва Корея дорем.Ба монанди Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai ва ғайра.Дар ширкати мо чизеро пайдо кунед.

Маҳсулоти мо чист
Мо як истеҳсолкунандаи касбии системаи боздорӣ ҳастем.Мо дастаи R & D ва истеҳсолии худро дорем.Ҳар як маҳсулот пас аз истеҳсол озмуда мешавад ва пеш аз таҳвил дубора санҷида мешавад.

Чӣ тавр тормозҳои дискӣ кор мекунанд
Вақте ки ронанда ба педали тормоз қадам мегузорад, қувваи барқ тавассути пуркунандаи тормоз (системаи серво) зиёд мешавад ва аз ҷониби силиндраи асосӣ ба фишори гидравликӣ (фишори равған) табдил меёбад.Фишор ба тормозҳои чархҳо тавассути қубурҳои пур аз равғани тормоз (моеъи тормоз) мерасад.Фишори додашуда поршенҳоро ба тормозҳои чор чарх тела медиҳад.Поршенҳо дар навбати худ болтҳои тормозро, ки маводи фриксионӣ мебошанд, ба роторҳои тормоз, ки бо чархҳо давр мезананд, пахш мекунанд.Пулхо аз ду тараф ба роторхо часпида, чарххои харакатро суст мекунанд ва бо хамин суръати харакати наклиётро суст ва бозмедоранд.

Шаҳодатнома
Сифат ва арзиш ҳадафи умумии мо ҳамчун як ширкат аст.Мо ӯҳдадор ҳастем, ки бо ҳама мушкилот рӯ ба рӯ шавем ва инро ҳамчун як имкони пешниҳоди ҳалли навтарин мебинем.
Ин ба бисёр аввалинҳо дар навовариҳои автомобилӣ ва инчунин бисёр патентҳои тарроҳӣ дар асоси равиши футуристӣ оварда расонд.Ҳамчун як истеҳсолкунандаи калибрҳои тормоз, шумо метавонед ба мо такя кунед, то як хати инқилобии калибрҳои тормозро биёваред.Бо афзалиятҳои зерин, шумо метавонед боварӣ дошта бошед, ки шумо беҳтарин ва беҳтарин хидматро дар бозор мегиред.Бо мақсади кафолат додани сифати мо, мо дар соли 2016 Шаҳодатномаи IATF 16949-ро тасдиқ кардем.
