इलेक्ट्रिक क्यालिपर ब्रेकले क्यारियर समावेश गर्दछ जसमा प्याड प्लेटहरूको एक जोडी माउन्ट गरिएको हुन्छ, क्यालिपर हाउसिंग जुन ढिलो रूपमा क्यारियरमा माउन्ट गरिएको हुन्छ र पिस्टन सहितको सिलिन्डर प्रदान गरिन्छ, स्क्रू सहितको स्पिन्डल एकाई जसले पछाडिको भागमा प्रवेश गर्दछ। सिलिन्डर र एक एक्युएटर र नटबाट घुमाउने बल प्राप्त गरेर घुमाउन कन्फिगर गरिएको छ जुन पिस्टनमा स्क्रूसँग जोडिएको छ र स्क्रूको परिक्रमा अनुसार अगाडि र पछाडि जानको लागि कन्फिगर गरिएको छ ताकि पिस्टनलाई दबाब दिन र प्रेसराइजेशन जारी गर्न सकिन्छ, पिस्टनको पछाडिको भित्री परिधीय सतहमा फिक्स गर्ने तत्व, र एउटा लोचदार तत्व जसको एउटा छेउ नटद्वारा समर्थित हुन्छ र अर्को छेउ फिक्सिङ तत्वद्वारा समर्थित हुन्छ र ब्रेकिङ छोड्दा पिस्टनलाई मूल स्थितिमा फर्काउन कन्फिगर गरिएको हुन्छ।
इलेक्ट्रिक पार्किङ ब्रेक (EPB) सन् 2000 मा पेश गरिएको थियो। क्यालिपर इन्टिग्रेटेड एक्चुएटरको साथ, स्ट्यान्डअलोन ECU द्वारा नियन्त्रित।एकै समयमा विभिन्न प्रविधिहरूका साथ विभिन्न प्रणाली आर्किटेक्चर र एक्चुएटरहरू विकसित भएका थिए।केबल पुलर, क्यालिपरमा मोटर, टोपी EPB मा ड्रम।2012 मा बूम सुरु भयो - क्यालिपर एकीकृत प्रणालीहरूमा एकाग्रता र ESC प्रणालीमा ECU को एकीकरणको साथ।
पोस्ट समय: अगस्ट-11-2021