Сопирачки дебеломер 1K0615424A 1K0615424D 1K0615424J 343645 за Audi A3 VW Golf Skoda Octavia Seat Altea
Адреса
2 Зграда на зоната Џиуџи, град Кунјанг, округот Пингјанг, градот Венжоу, Жеџијанг
Е-пошта
Телефон
+86 18857856585
+86 15088970715
Часови
Понеделник-недела: од 9 до 12 часот
Опис на производот
Калипер на сопирачките
Калиперот на сопирачките е склоп во кој се сместени влошките и клиповите на сопирачките.Клиповите обично се направени од пластика, алуминиум или хромиран челик.Прво, делува или како држач за поддршка на перничињата на сопирачките од двете страни на роторот или за поддршка на самиот држач за дебеломер - има и други дизајни, но ова се двата најчести.Второ, користи клипови за да го претвори притисокот што го врши главниот цилиндар врз течноста за сопирачките во триење на роторот.
Референца бр.
| ABS | 520832 |
| АТЕ | 24.3384-1756.7 |
| БЕНДИКС | 694444B |
| BOSCH | 0 986 474 381 |
| BOSCH | 0 986 47B 381 |
| ИНЖЕНЕРСТВО НА сопирачките | CA2576R |
| БРЕМБО | F 85 221 |
| КАРДОНЕ | 385207 |
| БУДВЕГ ДЕБЛИК | 343645 |
Листа на делови
| КОМПЛЕТ ЗА ПОПРАВКА | D4846C |
| клип | 233815 |
| КОМПЛЕТ ЗА ПОПРАВКА | 203843 |
| КОМПЛЕТ ЗА РАКАВИ ВОДИЧ | 169135 |
| ЗАПИТУВАЊЕ, клип | 183843 |
Компатибилни апликации
| Audi A3 (8P1) (2003/05 - 2012/08) |
| Audi A3 Sportback (8PA) (2004/09 - 2013/03) |
| Audi A3 Кабрио (8P7) (2008/04 - 2013/05) |
| VW RABBIT V (1K1) (2003/10 - 2009/02) |
| VW GOLF PLUS (5M1, 521) (2005/01 - 2013/12) |
| VW EOS (1F7, 1F8) (2006/03 - /) |
| VW SCIROCCO (137, 138) (2008/05 - /) |
| VW GOLF VI (5K1) (2008/10 - 2013/11) |
| VW JETTA VI IV (162, 163) (04.04.2010) |
| VW GOLF VI кабриолет (517) (2011/03 - /) |
| VW NEW BEETLE (5C1) (2011/04 - /) |
| VW BEETLE Кабрио (5C7) (2011/12 - /) |
| SKODA OCTAVIA (1Z3) (2004/02 - 06/06/2013) |
| SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) (2004/02 - 2013/06) |
| SKETA YETI (5L) (2009/05 - /) |
| SEAT ALTEA (5P1) (2004/03 - /) |
| SEAT TOLEDO III (5P2) (2004/04 - 2009/05) |
| SEAT LEON (1P1) (2005/05 - 2012/12) |
| SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) (2006/10 - /) |
Демонтирање
1. Подигнете го автомобилот (користете рампа за возило доколку е достапна).
2. Отстранете ги тркалата.
3. Исклучете ги жиците на сензорот за абење на подлогата доколку има.
4. Одврзете го цревото на сопирачката и употребете го притискачот на педалата на сопирачката за да ја држите педалата на сопирачката надолу за да го исклучите системот.
5. Демонтирајте го дебеломерот на сопирачката.
6. Демонтирајте ги дискот на сопирачките и влошките на сопирачките доколку сакате да ги замените.
Што можете да добиете од нашата фабрика
Главната работа на БИТ е развој и производство на производи поврзани со автомобилски сопирачки.Како независен специјализиран производител за сопирачки, развиваме и произведуваме функционални компоненти како што се клешти и додатоци за сопирачките.
Имаме комплетни делови за диск сопирачки, како што се дебеломер на сопирачките, држач, клип, заптивка, завртка за гаснење, капа за истекување, водилка, чизми за иглички, клип за подлога и така натаму.Сè што е во диск сопирачките, добредојде да контактирате со нас за да го добиете каталогот.
Патем, имаме и широк асортиман на каталози за европски, американски, јапонски и корејски автомобили.Како што се Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, Honda, KIA, Hyundai и така натаму.Најдете нешто што сакате во нашата компанија.
Кое е нашето производство
Ние сме професионален производител на систем за сопирање.Имаме сопствен тим за истражување и развој и производство.Секој производ ќе биде тестиран по производството и повторно тестиран пред испораката.
Како функционираат диск сопирачките
Кога возачот ќе стапне на педалата на сопирачката, моќта се засилува со засилувачот на сопирачките (серво систем) и се менува во хидрауличен притисок (притисок на масло) од главниот цилиндер.Притисокот допира до сопирачките на тркалата преку цевка исполнета со масло за сопирачките (течност за сопирачките).Испорачаниот притисок ги турка клиповите на сопирачките на четирите тркала.Клиповите за возврат ги притискаат влошките на сопирачките, кои се материјал за триење, врз роторите на сопирачките кои се вртат со тркалата.Влошките се стегаат на роторите од двете страни и ги забавуваат тркалата, а со тоа го забавуваат и запираат возилото.
Сертификат
Квалитетот и вредноста се заедничка цел што ја делиме како компанија.Посветени сме да се соочиме со какви било предизвици и го гледаме ова како можност да понудиме повеќе нови решенија.
Ова доведе до многу први во автомобилските иновации, како и многу патенти за дизајн базирани на футуристички пристап.Како производител на клешти за сопирачки, можете да се потпрете на нас да донесеме револуционерна производна линија на клешти за сопирачки.Со следните предности, можете да бидете сигурни дека ја добивате најдобрата и најдобрата услуга на пазарот.Со цел да ве увериме во нашиот квалитет, го одобривме сертификатот IATF 16949 во 2016 година.
