Тормоз калипер 22705303 22705313 18B4910 Pontiac Chevrolet үчүн
Дарек
Jiujie зонасынын №2 имараты, Куньян шаары, Пингян округу, Вэнчжоу шаары, Чжэцзян
Телефон
+86 18857856585
+86 15088970715
Саат
Дүйшөмбү-жекшемби: 9:00дөн 12:00гө чейин
Продукт Description
алмашуу №
| 18FR2212 AC-DELCO |
| 18-B4910 |
| 18B4910 |
| SLC806 FENCO |
| 242-2332 NAPA/RAYLOC |
| 11-21173-1 PROMECANIX |
| FRC11617 RAYBESTOS |
| SC1165 DNS |
| 104272S |
Шайкеш тиркемелер
| Chevrolet Classic 2004-2005 Алдыңкы Сол |
| Chevrolet HHR 2006-2011 Алдыңкы Сол |
| Chevrolet Malibu 2004-2007 Алдыңкы Сол |
| Pontiac G6 2006-2008 Алдыңкы Сол |
Биз сизге эмнени сунуштайбыз?
Эгер сиз BITти тандасаңыз, сиз эң жогорку сапаттагы продукцияларды гана албастан, сиздин жана кардарларыңыздын күнүмдүк операцияларын жеңилдеткен кошумча кызматтарды аласыз.
- онлайн каталогу
- Alibaba аркылуу онлайн заказ кылуу
- Сиз жана кардарларыңыз үчүн техникалык ишеним телефону жана курстар
- Маркетингдик колдоо
Биздин фабрикадан эмне ала аласыз
BITтин негизги бизнеси - автомобиль тормозуна байланыштуу буюмдарды иштеп чыгуу жана өндүрүү.Көз карандысыз тормоздук адистештирилген өндүрүүчү катары биз тормоз калибрлери жана аксессуарлар сыяктуу функционалдык компоненттерди иштеп чыгып, чыгарабыз.
Бизде диск тормозунун толук бөлүктөрү бар, мисалы, тормоз калипери, кронштейн, поршень, пломба, кан чыгаруучу бурама, кан чыгаруучу капкак, жетектөөчү төөнөгүч, төөнөгүч өтүктөр, жаздыкча жана башкалар.Диск тормоздорундагы бардык нерсе, каталогду алуу үчүн биз менен байланышууга кош келиңиз.
Айтмакчы, бизде европалык, америкалык, жапондук жана кореялык унаалар үчүн кеңири каталогдор бар.Мисалы, Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai жана башкалар.Биздин компаниядан каалаган нерсеңизди табыңыз.
Биздин өндүрүш деген эмне
Биз тормоз системасынын кесиптик өндүрүүчүсү болуп саналат.Биз өзүбүздүн R & D жана өндүрүш командасы бар.Ар бир продукт өндүрүштөн кийин сыналган жана жеткирүү алдында дагы бир жолу текшерилет.
Диск тормоздору кантип иштейт
Айдоочу тормоз педалды басканда, күч тормоздук күчөткүч (серво системасы) тарабынан күчөтүлүп, башкы цилиндр тарабынан гидравликалык басымга (май басымына) өзгөрөт.Басым дөңгөлөктөрдөгү тормоздорго тормоз майы (тормоз суюктугу) толтурулган түтүк аркылуу жетет.Берилген басым төрт дөңгөлөктүн тормозундагы поршеньдерди түртөт.Поршеньдер өз кезегинде дөңгөлөктөр менен айланып турган тормоз роторлоруна каршы сүрүлүүчү материал болгон тормоздук колодкаларды басышат.Прокаттар эки тараптан роторлорго кысып, дөңгөлөктөрдү жайлатат, ошону менен унааны жайлатат жана токтотот.
Сертификат
Сапат жана баалуулук - бул биз компания катары бөлүшө турган жалпы максат.Биз бардык кыйынчылыктарга туруштук берүүгө даярбыз жана муну жаңы чечимдерди сунуштоо мүмкүнчүлүгү катары карайбыз.
Бул автомобиль инновацияларында көптөгөн алгачкыларга, ошондой эле футуристтик ыкмага негизделген көптөгөн дизайн патенттерине алып келди.тормоз калибрлерин өндүрүүчүсү катары, сиз революциялык тормоз калибринин продукт линиясын алып бизге ишене аласыз.Төмөнкү артыкчылыктар менен сиз рынокто эң мыкты жана мыкты кызматты алып жатканыңызга ишене аласыз.Сапатыбызды камсыз кылуу үчүн биз 2016-жылы IATF 16949 сертификатын бекиткенбиз.
