브레이크 캘리퍼스 1K0615424A 1K0615424D 1K0615424J 343645 Audi A3 VW 골프 Skoda Octavia Seat Altea
주소
저장성 온주시 핑양현 곤양진 구제구 2호 빌딩
핸드폰
+86 18857856585
+86 15088970715
시간
월요일-일요일: 오전 9시 ~ 오후 12시
제품 설명
브레이크 캘리퍼
브레이크 캘리퍼는 브레이크 패드와 피스톤을 수용하는 어셈블리입니다.피스톤은 일반적으로 플라스틱, 알루미늄 또는 크롬 도금 강철로 만들어집니다.첫째, 로터의 양쪽에 있는 브레이크 패드를 지지하거나 캘리퍼 브래킷 자체를 지지하는 브래킷 역할을 합니다. 다른 디자인도 있지만 이 두 가지가 가장 일반적입니다.둘째, 피스톤을 사용하여 마스터 실린더가 브레이크액에 가하는 압력을 로터의 마찰로 변환합니다.
참조 번호
ABS | 520832 |
먹었다 | 24.3384-1756.7 |
벤딕스 | 694444B |
보쉬 | 0 986 474 381 |
보쉬 | 0 986 47B 381 |
브레이크 엔지니어링 | CA2576R |
브렘보 | 여 85 221 |
카르돈 | 385207 |
버드웨그 캘리퍼스 | 343645 |
부품 목록
수리 도구 | D4846C |
피스톤 | 233815 |
수리 도구 | 203843 |
가이드 슬리브 키트 | 169135 |
씰, 피스톤 | 183843 |
호환 가능한 애플리케이션
아우디 A3 (8P1) (2003/05 - 2012/08) |
아우디 A3 스포츠백(8PA) (2004/09 - 2013/03) |
아우디 A3 컨버터블(8P7) (2008/04 - 2013/05) |
폭스바겐 래빗 V (1K1) (2003/10 - 2009/02) |
폭스바겐 골프 플러스 (5M1, 521) (2005/01 - 2013/12) |
폭스바겐 EOS (1F7, 1F8) (2006/03 - /) |
폭스바겐 시로코 (137, 138) (2008/05 - /) |
폭스바겐 골프 VI (5K1) (2008/10 - 2013/11) |
폭스바겐 제타 VI IV (162, 163) (2010년 4월 4일) |
폭스바겐 골프 VI 컨버터블 (517) (2011/03 - /) |
폭스바겐 뉴 비틀 (5C1) (2011/04 - /) |
폭스바겐 비틀 컨버터블 (5C7) (2011/12 - /) |
스코다 옥타비아 (1Z3) (2004/02 - 06/06/2013) |
스코다 옥타비아 콤비(1Z5) (2004/02 - 2013/06) |
스케타 예티 (5L) (2009/05 - /) |
좌석 알테아 (5P1) (2004/03 - /) |
좌석 톨레도 III (5P2) (2004/04 - 2009/05) |
시트레온 (1P1) (2005/05 - 2012/12) |
시트 알테아 XL (5P5, 5P8) (2006/10 - /) |
해체
1. 차를 들어올립니다(가능한 경우 차량 경사로 사용).
2. 바퀴를 제거합니다.
3. 패드 마모 센서 와이어가 장착된 경우 분리합니다.
4. 브레이크 호스를 풀고 브레이크 페달을 밟아 브레이크 페달을 밟아 시스템을 끕니다.
5. 브레이크 캘리퍼를 분해합니다.
6. 브레이크 디스크와 브레이크 패드를 교체하려면 분해하십시오.
우리 공장에서 얻을 수 있는 것
BIT의 주요 사업은 자동차 브레이크 관련 제품의 개발 및 제조입니다.독립적인 브레이크 전문 제조업체로서 브레이크 캘리퍼 및 액세서리와 같은 기능 부품을 개발 및 제조합니다.
브레이크 캘리퍼, 브래킷, 피스톤, 씰, 블리더 나사, 블리더 캡, 가이드 핀, 핀 부츠, 패드 클립 등과 같은 디스크 브레이크용 완전한 부품이 있습니다.디스크 브레이크의 모든 것, 카탈로그를 받으려면 저희에게 연락해 주십시오.
그건 그렇고, 우리는 또한 유럽, 미국, 일본 및 한국 자동차에 대한 광범위한 카탈로그를 가지고 있습니다.아우디, 폭스바겐, BMW, 닷지, 시보레, 도요타, 혼다, 기아, 현대 등.우리 회사에서 원하는 것을 찾으십시오.

우리의 생산은 무엇입니까
우리는 브레이크 시스템의 전문 제조 업체입니다.우리는 우리 자신의 R & D 및 생산 팀이 있습니다.각 제품은 생산 후 테스트를 거쳐 배송 전에 다시 테스트됩니다.

디스크 브레이크의 작동 원리
운전자가 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 부스터(서보 시스템)에 의해 동력이 증폭되고 마스터 실린더에 의해 유압(유압)으로 변환됩니다.압력은 브레이크 오일(브레이크 액)이 채워진 튜브를 통해 휠의 브레이크에 도달합니다.전달된 압력은 네 바퀴의 브레이크에 있는 피스톤을 밀어냅니다.피스톤은 차례로 바퀴와 함께 회전하는 브레이크 로터에 대해 마찰재인 브레이크 패드를 누릅니다.패드는 양쪽에서 로터를 고정하고 바퀴를 감속하여 차량을 감속 및 정지시킵니다.

자격증
품질과 가치는 우리가 회사로서 공유하는 공통 목표입니다.우리는 어떤 도전에도 직면하고 이를 보다 새로운 솔루션을 제공할 수 있는 기회로 보기 위해 최선을 다하고 있습니다.
이로 인해 자동차 혁신의 많은 최초의 사례와 미래 지향적인 접근 방식에 기반한 많은 디자인 특허가 탄생했습니다.브레이크 캘리퍼 제조업체로서 혁신적인 브레이크 캘리퍼 제품 라인을 제공하기 위해 당사를 신뢰할 수 있습니다.다음과 같은 이점을 통해 시장에서 최고의 서비스를 제공받고 있다고 확신할 수 있습니다.품질을 보장하기 위해 2016년에 IATF 16949 인증서를 승인했습니다.
