ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ (EPB) ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೋಟಾರ್ (ಮೋಟರ್ ಆನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್) ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಆಗಿದೆ.EPB ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು EPB ಸ್ವಿಚ್, EPB ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (ECU) ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗೆ ಒತ್ತುತ್ತದೆ, ಅದು ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.… ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಸರ್ವೋಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬ್ರೇಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಅಗತ್ಯವಾದ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಅವು ಯೋಗ್ಯವೇ?ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿವೆ, ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಾಗಿ ಜಾಗವನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಕೆಲವು ತೊಡಕುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತವೆ.ಅವರು ಒಗ್ಗಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವ ಬದಲು ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನೀವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೀರಿ?ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕೇವಲ 5 ಹಂತಗಳು!
1, ವಾಹನದ ಋಣಾತ್ಮಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.
2, ಡ್ಯಾಶ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.
3, ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಾಗಿ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಡ್ರಿಲ್ ಮಾಡಿ.
4, ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಿ.
5, ಕಸ್ಟಮ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ.
ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.ಬ್ರೇಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗೆ ಒತ್ತುತ್ತದೆ, ಅದು ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಸರ್ವಿಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮೂಲಕ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ಷೀಣತೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ವಾಹನಗಳು ಉರುಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪಾರ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್ ಬಳಸಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆ ಮೂಲಕ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಕೇಬಲ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ನ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಹೊರಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನೆರವು ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೀತಿಯ ಪಾರ್ಕ್-ಬ್ರೇಕ್ ಆಕ್ಚುಯೇಶನ್ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸರ್ವೋಮೋಟರ್ ಮೂಲಕ ಪಾರ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಸರ್ವೋಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬ್ರೇಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಅಗತ್ಯವಾದ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕೆಲವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವರಗಳನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಕೆಳಗೆ, ಈ ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ ನಾವು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು:
ಹಂತ 1:
ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕೆ OBD ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಘಟಕವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಹಂತ 2:
ವಾಹನವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಹಂತ 3:
ವಿದ್ಯುತ್ ಉಡುಗೆ ಸೂಚಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಪ್ಲಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕು.
ಹಂತ 4:
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಾಗಿ ಕೇಬಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಗೋಚರ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗಾಗಿ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಹಂತ 5:
ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಈಗ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆಯ ಕಿರಿಕಿರಿಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ
ಹಂತ 6:
ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಅನ್ನು ಈಗ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಹಂತ 7:
ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಈಗ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.ಇದು ಹಾಗಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹಳೆಯ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯೊಳಗೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಜಾಮ್ ಮಾಡಬೇಡಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಪುನಃ ನಯಗೊಳಿಸಿ.
ಹಂತ 8:
ಈಗ ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಒದಗಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.
ಹಂತ 9:
ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಈಗ ಹೊಸ ಸೀಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ.
ಹಂತ 10:
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೇರ್ ಸೂಚಕಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ಲಗ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ (ಅವುಗಳನ್ನು ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರೆ) ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಾಗಿ ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ನ ವಸತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ.
ಹಂತ 11:
ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಹಂತ 12:
ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ.ಹಾಗೆ ಮಾಡುವಾಗ, ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ
ಹಂತ 13:
OBD ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಘಟಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡಿ.
ಹಂತ 14:
ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
ಹಂತ 15:
ಬ್ರೇಕ್ ಪರೀಕ್ಷಕದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-14-2021