ብሬክ ካሊፐር 15904195 89059121 89059122 18B4918 ለካዲላክ Chevrolet GMC
አድራሻ
ቁጥር 2 የጂዩጂ ዞን ግንባታ፣ ኩንያንግ ከተማ፣ ፒንግያንግ ካውንቲ፣ ዌንዙ ከተማ፣ ዠይጂያንግ
ስልክ
+86 18857856585
+86 15088970715
ሰዓታት
ሰኞ-እሁድ: ከጠዋቱ 9 ጥዋት እስከ ምሽቱ 12 ሰዓት
የምርት ማብራሪያ
መለዋወጦች ቁጥር.
| ER1575KB ABSCO |
| 18FR2246 AC-DELCO |
| SL2037 አውቶላይን |
| SLB2037 አውቶላይን |
| 99-17383A BBB ኢንዱስትሪዎች |
| 18-B4918 |
| 18B4918 |
| SLC823 FENCO |
| BC154918 MPA |
| 242-2355 ናፓ / ሬይሎክ |
| SE5469C NAPA / RAYLOC |
| 11-26012-1 PROMECANIX |
| FRC11713 RAYBESTOS |
| CRB13924 ዋግነር |
| CRB139254 ዋግነር |
| 99-17383 ዊልሰን |
| SC1008 ዲ ኤን ኤስ |
| 104305S UCX |
ተስማሚ መተግበሪያዎች
| Cadillac Escalade 2007-2008 የፊት ቀኝ |
| Cadillac Escalade ESV 2007-2008 የፊት ቀኝ |
| Cadillac Escalade EXT 2007-2008 የፊት ቀኝ |
| Chevrolet Avalanche 2007-2008 የፊት ቀኝ |
| Chevrolet Silverado 1500 2005-2008 የፊት ቀኝ |
| Chevrolet Silverado 1500 ክላሲክ 2007 የፊት ቀኝ |
| Chevrolet Silverado 1500 HD Classic 2007 የፊት ቀኝ |
| Chevrolet የከተማ ዳርቻ 1500 2007-2008 የፊት ቀኝ |
| Chevrolet ታሆ 2007-2008 የፊት ቀኝ |
| GMC ሴራ 1500 2005-2008 የፊት ቀኝ |
| GMC ሲየራ 1500 ክላሲክ 2007 የፊት ቀኝ |
| GMC ሲየራ 1500 HD ክላሲክ 2007 የፊት ቀኝ |
| GMC ዩኮን 2007-2008 የፊት ቀኝ |
| GMC ዩኮን ኤክስ ኤል 1500 2007-2008 የፊት ቀኝ |
በማፍረስ ላይ፡
1. መኪናውን ማንሳት (ካለ የተሽከርካሪ መወጣጫ ይጠቀሙ).
2. መንኮራኩሮችን ያስወግዱ.
3. የተገጠመ ከሆነ ግንኙነቱን ያላቅቁ ንጣፍ ይለብስ ሴንሰር ሽቦዎች።
4. የፍሬን ቱቦውን ይንቀሉት እና ስርዓቱን ለማጥፋት የፍሬን ፔዳል ዲፕረሰር ይጠቀሙ።
5. የብሬክ መለኪያውን ያላቅቁ.
6. ለመተካት ከፈለጉ የብሬክ ዲስክን እና የብሬክ ፓድስን ያፈርሱ።
ከፋብሪካችን ምን ማግኘት ይችላሉ
የBIT ዋና ስራ ከአውቶሞቲቭ ብሬክ ጋር የተያያዙ ምርቶችን ማምረት እና ማምረት ነው።እንደ ገለልተኛ የብሬክ ስፔሻላይዝድ አምራች እንደመሆናችን መጠን እንደ ብሬክ መለኪያ እና መለዋወጫዎች ያሉ ተግባራዊ ክፍሎችን እናመርታለን።
እንደ ብሬክ ካሊፐር፣ ቅንፍ፣ ፒስተን፣ ማህተም፣ bleeder screw፣ bleeder cap፣ guide pin፣ pin boots፣ pad clip እና የመሳሰሉት ለዲስክ ብሬክስ የተሟላ ክፍሎች አሉን።በዲስክ ብሬክስ ውስጥ ያለ ማንኛውም ነገር፣ ካታሎጉን ለማግኘት እኛን ለማነጋገር እንኳን ደህና መጡ።
በነገራችን ላይ ለአውሮፓ፣ የአሜሪካ፣ የጃፓን እና የኮሪያ መኪኖች ሰፊ ክልል ካታሎጎች አሉን።እንደ Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai እና የመሳሰሉት.በእኛ ኩባንያ ውስጥ የሚፈልጉትን ነገር ያግኙ።
የእኛ ምርት ምንድነው?
እኛ የብሬኪንግ ሲስተም ፕሮፌሽናል አምራች ነን።የራሳችን R & D እና የምርት ቡድን አለን።እያንዳንዱ ምርት ከተመረተ በኋላ ይሞከራል እና ከማቅረቡ በፊት እንደገና ይሞከራል።
የዲስክ ብሬክስ እንዴት እንደሚሰራ
አሽከርካሪው የፍሬን ፔዳል ላይ ሲወጣ ኃይሉ በብሬክ መጨመሪያ (ሰርቫ ሲስተም) ይጨምረዋል እና በዋናው ሲሊንደር ወደ ሃይድሪሊክ ግፊት (ዘይት-ግፊት) ይቀየራል።ግፊቱ በብሬክ ዘይት (የፍሬን ፈሳሽ) በተሞላ ቱቦዎች በኩል ወደ ጎማዎቹ ፍሬን ይደርሳል።የተሰጠው ግፊት ፒስተን በአራቱ ጎማዎች ፍሬን ላይ ይገፋል።ፒስተኖቹ በምላሹ የፍሬን ፓድዎችን፣ የግጭት እቃዎች፣ ከመንኮራኩሮቹ ጋር በሚሽከረከሩት ብሬክ ሮተሮች ላይ ይጫኗቸዋል።ንጣፎቹ ከሁለቱም በኩል በ rotors ላይ ይጣበቃሉ እና መንኮራኩሮችን ይቀንሳሉ ፣ በዚህም ፍጥነት ይቀንሳሉ እና ተሽከርካሪውን ያቆማሉ።
የምስክር ወረቀት
ጥራት እና እሴት እንደ ኩባንያ የምንጋራው የጋራ ግብ ነው።ማናቸውንም ፈተናዎች ለመጋፈጥ ቆርጠን ተነስተናል እና ይህንን የበለጠ አዲስ መፍትሄዎችን ለማቅረብ እንደ እድል እንመለከተዋለን።
ይህ በአውቶሞቲቭ ፈጠራዎች ውስጥ ብዙ የመጀመሪያዎችን እና እንዲሁም በወደፊቱ አካሄድ ላይ የተመሰረቱ ብዙ የንድፍ የፈጠራ ባለቤትነትን አስገኝቷል።የብሬክ ካሊፐር አምራች እንደመሆንዎ መጠን አብዮታዊ ብሬክ ካሊፐር ምርት መስመርን ለማምጣት በእኛ ሊተማመኑ ይችላሉ።ከሚከተሉት ጥቅሞች ጋር በገበያ ውስጥ ምርጡን እና ምርጡን አገልግሎት እያገኙ እንደሆነ እርግጠኛ መሆን ይችላሉ።የእኛን ጥራት ለእርስዎ ለማረጋገጥ፣ IATF 16949 ሰርተፍኬትን በ2016 አጽድቀናል።
